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4年ぶりの中国開催 本格的サーキットで体感した「フォーミュラE」真の迫力
2024-07-05
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線路脇の “パッカード”：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#017
2024-07-03
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LONG-TERM TEST
日常で乗るマクラーレン #06： トラブルは突然に
2024-06-30
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草むらのトラサンと356：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#016
2024-06-19
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PF DIARY
プレオウンド販売拠点とサービス拠点が合体。横浜にフェラーリの日本最大規模の店舗がオープン
2024-06-01
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ランチアに接近遭遇した日：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#015
2024-05-24
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1960年代初頭の外国車初体験「フォード・タウヌス」：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#014
2024-05-08
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ガンディーニ初期の名作「アルファ・ロメオ・モントリオール」：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#013
2024-04-17
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バーベキューならぬ“カーベキュー”？ Der FREIRAUM デアフライラウム“自由な余白”♯22
2024-04-12
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PF DIARY
「フォーミュラE東京E-Prix」マセラティMSGチーム・ドライバーが語る直前情報
2024-03-30
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大阪万博のピニンファリーナ・フェラーリ・モデューロ：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#12
2024-03-27
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「2030年・BEV100%ブランド」を目指すボルボのブランニューモデル、「EX30」に乗る：前編
2024-03-25
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「2030年・BEV100%ブランド」を目指すボルボのブランニューモデル、「EX30」に乗る：後編
2024-03-25
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PF DIARY
オートモビルカウンシルに出展！ Der FREIRAUMデアフライラウム “自由な余白” 番外編
2024-03-23
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LONG-TERM TEST
日常で乗るマクラーレン #05：ラインオフ10年目、いよいよのトラブルと12ヶ月点検費用
2024-03-18
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ちょっと変だけど、毎日がちょっと豊かになる ― YUの「愛車のある暮らし」#09：シトロエン・アミ8との出会い
2024-03-15
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マンタがトリノからやって来た：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#011
2024-03-09
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レーシングV12に初遭遇した日：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#010 フェラーリ 512S ベルリネッタ
2024-02-26
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食わず嫌いに、後悔した日：伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し：#009 フェラーリ 365GT/4 BB
2024-02-12
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これがロータリー・エンジンの生きる道：マツダMX-30ロータリー EV
2024-01-27
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