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伊東 和彦
Kazuhiko Ito
フリーランス・キュレーター、関東学院大学理工学部機械学系非常勤講師(2010年より。自動車技術文化史ほか)。著述業/編集者。自動車専門誌編集記者を経て、2010年にMobi-curators Labo.を主宰して現在に至る。自動車専門メディアへの寄稿および、自動車関係展示施設でのキュレーション、解説文の構成・執筆をおこなう。1953年生まれ。
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フォルクスワーゲン1302S:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#21
2024-09-30
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ガレージの中の勇者:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#20 ポルシェ904カレラGTS
2024-09-14
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白いロータス・ヨーロッパが停まっていたが?:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#019
2024-08-26
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フェアレディZ発売のころ:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#018
2024-08-03
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線路脇の “パッカード”:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#017
2024-07-03
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草むらのトラサンと356:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#016
2024-06-19
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ランチアに接近遭遇した日:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#015
2024-05-24
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1960年代初頭の外国車初体験「フォード・タウヌス」:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#014
2024-05-08
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ガンディーニ初期の名作「アルファ・ロメオ・モントリオール」:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#013
2024-04-17
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大阪万博のピニンファリーナ・フェラーリ・モデューロ:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#12
2024-03-27
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マンタがトリノからやって来た:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#011
2024-03-09
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レーシングV12に初遭遇した日:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#010 フェラーリ 512S ベルリネッタ
2024-02-26
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食わず嫌いに、後悔した日:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#009 フェラーリ 365GT/4 BB
2024-02-12
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これがロータリー・エンジンの生きる道:マツダMX-30ロータリー EV
2024-01-27
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フォードGT40接近遭遇:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#008
2024-01-20
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夕暮れのBONDO:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#007
2023-12-31
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スカリオーネの名作、アルファ・ロメオ「ジュリアSS」と接近遭遇:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#006
2023-12-12
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1963年プリンス1900スプリント:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#005
2023-11-28
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これは小説のなかの「シムカ1000」なのか? :伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#004
2023-11-10
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1976年のあの日、私は「F1」富士スピードウェイにいた。映画『RUSH』が想起させた雨の記憶:伊東和彦の写真帳_私的クルマ書き残し:#003
2023-10-12